[경영,경제] 中國경제지리 - 中國의 고속철에 관해
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작성일 22-12-25 03:54
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그리고 2xxx년은 china(중국) 고속철이 크게 확대된 해로 철도건설에는 무려 7091억 위안이 투자되었다. china(중국) 고속철도 총길이가 세계 1위를 차지했고, 고속철로 인해서 china(중국) 인들의 생활이 급속도로 바뀌고 있다아1)
china(중국) 은 2008년부터 교통망 확충을 통해 경제발전을 이루려는 목적으로 고속철 건설에 본격적으로 착수하였다. china(중국) 고속철도 총길이가 세계 1위를 차지했고, 고속철로 인해서 china(중국) 인들의 생활이 급속도로 바뀌고 있다아1)
china(중국) 은 2008년부터 교통망 확충을 통해 경제발전을 이루려는 목적으로 고속철 건설에 본격적으로 착수하였다.
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[경영,경제] 中國경제지리 - 中國의 고속철에 관해
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순서
china(중국) 경제지리 - china(중국) 의 고속철
` 목 차 `
Ⅰ. 서론
Ⅱ. china(중국) 고속철 present condition
Ⅲ. 고속철이 china(중국) 에 미친 影響
Ⅳ. 2011년 china(중국) 고속철 사고
Ⅴ. 고속철 프로젝트 과열로 인한 급제동
Ⅵ. conclusion(결론)
Ⅰ. 서론
10년 전 외국의 `유로스타`에 대해 얘기하면서 china(중국) 인은 언제쯤 우리에게도 `고속철`이 생길까 하는 생각을 했었다. 이러한 장점(長點)만을 보이던 고속철 산업이 최근에는 막대한 부채와 적자경영으로 큰 난관에 봉착하게 된다 본…(skip)
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다. 10년이 지난 오늘날, 그 꿈이 현실로 변했다. 이에 힘입어 china(중국) 고속철도 망은 2xxx년부터 슬슬 완성되기 처음 하여 바야흐로 지금은 고속철 전성시대를 맞고 있다아
하지만 첫 개통 이후, china(중국) 고속철도는 각종 크고 작은 사고가 잇따르며 ‘하늘을 나는 것보다 땅 위를 달리는 것이 더 위험해졌다. 이에 힘입어 china(중국) 고속철도 망은 2011년부터 슬슬 완성되기 처음 하여 바야흐로 지금은 고속철 전성시대를 맞고 있다아
하지만 첫 개통 이후, ...
china(중국) 경제지리 - china(중국) 의 고속철
` 목 차 `
Ⅰ. 서론
Ⅱ. china(중국) 고속철 present condition
Ⅲ. 고속철이 china(중국) 에 미친 影響
Ⅳ. 2xxx년 china(중국) 고속철 사고
Ⅴ. 고속철 프로젝트 과열로 인한 급제동
Ⅵ. conclusion(결론)
Ⅰ. 서론
10년 전 외국의 `유로스타`에 대해 얘기하면서 china(중국) 인은 언제쯤 우리에게도 `고속철`이 생길까 하는 생각을 했었다. 10년이 지난 오늘날, 그 꿈이 현실로 변했다. 이러한 고속철은 국민의 생활습관을 바꿈과 동시에 철도 주변지역의 경제구도에도 change(변화)를 주며 큰 발전을 이루었다. 그리고 2010년은 china(중국) 고속철이 크게 확대된 해로 철도건설에는 무려 7091억 위안이 투자되었다.’라는 불명예스러운 발언까지 듣게 된다 그럼에도 불구하고 china(중국) 은 이러한 고속철도를 더 확장할 계획이며 심지어 향후 5년 내에는 시속 580km의 고속철을 건설할 계획을 가지고 있다아 이러한 china(중국) 의 고속철 산업에 대한 열렬한 투자 이유는 첫 번째로는 china(중국) 의 인구와 국토 면적 때문이다 china(중국) 의 인구는 거대하지만 국토면적은 무지 넓기 때문에 이러한 인구를 수송하는데 효율성이 높은 운송수단이 필요하고 여기에 적합한 것이 바로 고속철이기 때문이다 둘째로는 china(중국) 의 내수시장 부양을 위한 사업이기 때문이다 셋째로는 철도산업은 이산화탄소 배출이 적은 친environment 교통수단이라는 점이다.
